Műemlék értékű híd helyett porladozó törmelék
Hét esztendeje adott hírt arról a megyei sajtó, milyen csendben és alattomosan vertek szét egy közel százötven éves műemlékszámba menő hidat, mely átkelő Érsemjén és Érmihályfalva határában biztosította a Nyírábrány (Magyarország) felé vezető nemzetközi út forgalmát. Helyette ma egy porladozó jelentéktelen átfolyó tartja hátán az országutat.
Érmihályfalva irányából, az országhatár felé menet, elhagyva az érsemjéni letérőt, egy patak csordogál – valószínűleg a bujdosó Ér egy szakasza –, amelyet a környékbeliek csak Füzéknek emlegetnek. A kis eret az 1800-as évek második felében elődeink egy téglahíddal tették járhatóvá, utat biztosítva a patak szeszélyes folyásának úgy, hogy az országutat is járhatóvá tegyék. Ez a téglaépítmény ezelőtt két évvel még impozáns régiségnek számított. Látszott rajta, ugyanarra a mintára épült, mint a hortobágyi vagy a szalacsi, bár csak egylyukú átjáróként biztosította a határ menti forgalmat, immáron két ország között.
Amikor a közelmúltban a nemzetközi út építésére került sor, a hidakért és utakért felelős román minisztérium szakemberei úgy döntöttek, a nagyobb teherforgalom számára már nem biztonságos a régi híd, azaz lejárt az öreg átkelő szavatossági ideje.
A döntést tett követte és nehézgépeket, légkalapácsokat vetettek be az égetett mészből egymásra rakott téglák szétverésére. Amilyen titokban ejtették meg az átjáró ledózerolását, olyan csendben építettek és adtak át a forgalomnak helyette egy bádoggal kibélelt átjárót, amelyen keresztül továbbra is folytathatja útját az Érből szakadt Füzék. Amíg a régit még százötven év múltán is hatalmas erőbevetéssel és csak tömbökre szakítva sikerült szétverni, addig az új híd alig két esztendőre rá már porladozni kezdett. Arról nem is beszélve, hogy maga a kivitelezés is – kő-tégla-bádog kompozíció – messzemenően túlmutat minden tervezői ízléstelenségen, szaktudáson. A 2011-ben épített formátlan monstrumot azóta még inkább kikezdte az idő, pedig még csak hét éve szolgálja a forgalmat.
Kérdés, vajon ennek a törmelék-hídnak meddig tart a szavatossága. Mert ha ennyire nem számított az építéséhez felhasznált minőségi anyag, még azt hihetné az ember, mégis a patinás „jószág” eltüntetése volt a cél.
Sütő Éva
