2026 augusztusáig 13 ezernél több elektromos autótöltőt kellene felszerelni, amihez két dolog hiányzik: a megfelelő energetikai infrastruktúra és egy egységes fejlesztési stratégia.
Románia az országos helyreállítási terv (PNRR) keretében vállalta, hogy 2026 augusztusáig 13 ezernél több elektromos autótöltőt állít üzembe. Ez nem csupán merész vállalás, hanem sok szakember szerint valószínűleg kivitelezhetetlen. A vállalás gyakorlatba ültetésének nem használ, hogy az ügy tipikus romániai stílusban, fejetlenül, átgondolatlanul indult, ami miatt egyelőre parkolópályán van.
„A PNRR-ben van egy fejlesztési stratégia, de át kell dolgozni, mert 13 600 töltőt célzott meg, azonban csak maguknak a töltőknek a költségeivel számolt, az azokhoz szükséges kábelekkel nem” – idézi a Ziarul Financiar Mihai Ivănescut, a hazai autógyártók és importőrök szakmai szervezetének (APIA) az alelnökét.
A Ziarul Financiar 2021 tavaszán ezerre becsülte a romániai autótöltők számát, az egyik szakportál ellenben 1500-ra. Ez azt jelenti, hogy két év alatt maximum 700-zal nőtt a számuk. Ennek fényében minimális a valószínűsége annak, hogy 2026 augusztusáig további 13 ezret be lehetne üzemelni, aminek főleg techinai okai vannak.
Azt, hogy a közúti forgalom zöld átállásához létfontosságú infrastruktúra fejlesztése mennyire fejetlenül történik jól példázza, hogy a Szállítás- és Infrastruktúraügyi Minisztérium, a Környezetvédelmi, Víz- és Erdőgazdálkodási Minisztérium, az Energiaügyi Minisztérium, a Fejlesztési, Közmunkaügyi és Közigazgatási Minisztérium, valamint az önkormányzatok is foglalkoznak vele. Magyarán ez annyit jelent, hogy nincs gazdája.
