Uniós támogatással épülhetnek az elkerülő utak Érmihályfalva határában
Amint arról már januárban beszámoltunk, Érmihályfalvát elkerülő útszakasz megvalósíthatósági tanulmányának (studiu de fezabilitate) kivitelezésére vonatkozó szerződést írt alá tavaly ősszel Nyakó József, Érmihályfalva polgármestere, valamint Gheorghe Boeru, a bukaresti Romair Consulting cég igazgatója.
A beruházás több szempontból előnyt jelent a tranzit közlekedés számára, elsősorban Érmihályfalva megszabadulhat a nagy torlódást jelentő közúti forgalomtól, ezáltal csökken a káros gázkibocsátás mértéke és nem utolsó sorban biztonságosabbá válik a gyalogos, valamint a biciklis közlekedés is a városon belül.
Az újtanyai körforgalomból induló Szatmárnémeti felé vezető ág 3825 m és a Mevi cég (Mezőgazdasági gépek forgalmazása) előtti körforgalomban találkozik újra a DN19-es jelzésű főúttal. A másik irányban, a határ felé, 4163 m hosszú és a régi halastó gátján valamint a vasúti felüljárón áthaladva, a semjéni bekötőút előtt “torkollik” a DN19C jelzésű nemzetközi útba
Újdonságnak számít az ügyben, hogy a szállításügyi minisztérium módosító rendeletének köszönhetően, az elkerülő út kivitelezését uniós támogatásból, a Nagy Infrastruktúra Operatív Program 2014–2020 keretében finanszírozzák majd. A munkálatok 79.782,474 lejbe kerülnek.
